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不放弃菱帅 专访东南汽车副总经理朱建忠
独家:马3正式复产日期已内定10月16日
谋求轿车“准生” 长城汽车变相“逼宫”
北现销量突破60万 07款伊兰特今年不投产
张小虞:中国汽车产销今年有望破700万辆
最高让利1.2万 东风日产车展爆猛料
一汽丰田特锐停产 丰田微车重心转向吉林
汽车评论
新奥迪S8于12月进中国 走一汽奥迪销售渠道
车评:家轿车集体“跳水” 墙倒众人推
众车企捧火汽车碰撞 开始碰撞 没有结束
福美来2代低价上市 哪5款车型最受威胁
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碰撞试验室探秘 带你了解C-NCAP试验
降价产生抗药性 车商:数字游戏不好玩
福美来2代挂新标 海马正式拐道自主品牌
定价新车福克斯马3 长安福特4大敏感话题
是否合情理 三厢车就应该比两厢车贵?
法规动态
混合动力优势明显 产业化尚存“拦路虎”
中国汽车业走拉美模式 路径选择决定生死
遭遇暴力抗法 北京首次联合稽查养路费
多修路少罚款 鼓励汽车发展应减少税费
燃油税为何空喊11年 专家称讨论进入误区
发改委出台新标准 为经济型汽车“开道”
今后5年中国将推进税制改革 适时实施燃油税
TUV:中国汽车出口问题根源在整体策略有误
厂家压库如期而至 稳定车价就是应该被罚
燃料电池汽车标准法规技术研讨会在北京召开
交通新闻
“更多的车,更多的路”不能解决交通痼疾
海口怪事:街头闯红灯被罚款能讲价
路口无红绿灯 金杯撞上大货车4死2伤
甘肃天水特大交通事故死亡人数升至27人
陕西发生特大交通事故 10人死亡12人受伤
世界卫生组织:全球每年120万人死于车祸
京珠高速上百车连环相撞 已造成至少42人伤亡
调查:全面披露广州交通事故频发点
上海计划开设穿梭巴士 用以打击1.5万辆黑车
男子故宫边上连砸三车 警方称为精神病患者
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考问奇瑞 对话奇瑞销售公司总经理李峰
奇瑞产品结构逐渐形成足球比赛“4-4-2”阵型
凯美瑞上下通吃 目标取代雅阁成为同级销量冠军
东风、PSA老总凯旋下线接受媒体专访实录
王晓秋:上汽这个自主品牌名字不太好取
力帆520年底推两厢车 明年将推3万微轿车
上海大众总经理陈志鑫:5年要出14款新车
东南新车Lancer5月四川上市 售价10.5万起
华晨金杯副总裁赵福全:我要给骏捷打110分
上汽汽车总经理:新车推出速度将创全球之最
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行业数据
中国今年有望成为世界第三大汽车生产国
5年内我国汽车保有量有望翻番 年需求量近千万
10月五大汽车厂商的销量平均降幅达15.3%
第三届广州汽车展将于11月22日--28日隆重举行
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