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法规动态
  • 购置税征收办法出台 留学人员买国产车将免税[09-23]
  • 正规市场竟买到赃车 不知情购车者权益谁保障[09-23]
  • 专家云集武汉 寻求解决城市交通拥堵出路[09-23]
  • 甘肃制定交通违法罚款标准 明年初起施行[09-23]
  • 交通关注:首尔模式能否助北京交通突围[09-23]
  • 出租车成本猛增 最大原因不是油价而是管理[09-23]
  • 市场换技术 汽车自主品牌的新“洋务运动”[09-23]
  • 曾培炎：汽车工业要走节能环保的发展道路[09-23]
  • 政府主导汽车发展政策 国人购车观念转变[09-23]
  • 政策蛋糕诱人 鼓励车企自主不如鼓励民营[09-23]
  • 车辆购置税征收管理办法颁布 退税有新规[09-23]
  • 多项政策引导车市 汽车业保持平稳发展态势[09-23]
  • 新交法加大处罚力度 催生酒后代驾[09-23]
  • 穗车辆排污实施新标准 20万车辆将被限行[09-23]
  • “无过错责任”诉讼激增 保险业大面积赔付[09-23]
  • 权威报告:中国民族汽车品牌正面临十大威胁[09-23]
  • 《汽车产品外部标识管理办法》(全文)[09-23]
  • “油改气”受人追捧 三方期待法规约束[09-23]
  • 《车辆购置税征收管理办法》出台[09-23]
  • 汽车产业裂变走向整合 凸现“大家庭”概念[09-23]
  • 销售管理办法实施近俩月 "杂牌军"还卖车[09-23]
  • 税务总局颁布《车辆购置税征收管理办法》[09-23]
  • 瞒报车况要担责 北京出台二手车买卖合同[09-23]
  • 11家缺陷汽车产品检测与实验机构确定[09-23]
  • 油改气遭遇六大难题 五项建议为清障加速[09-23]
  • 缺乏标准 银川双燃料汽车气瓶检验成盲区[09-23]
  • 沈阳千余辆公交车和出租车完成“油改气”[09-23]
  • 中国汽车从大国迈向强国 必须提高自主能力[09-23]
  • 规范汽车交易市场 汽车品牌销售企业实行备案[09-23]
  • 经济型车界定标准出台 车市面临三大变化[09-23]
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